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标题: 关于galapagos地下车库排列方式优选应用 [打印本页]

作者: Mr_Ing 时间: 2018-3-26 15:55
标题: 关于galapagos地下车库排列方式优选应用
本帖最后由 Mr_Ing 于 2018-3-26 15:55 编辑

最近钻研了下galapagos这个运算器，并尝试解决一些设计问题，例如一块不规则多边形原材料，裁剪一定形状的模块材料，最大能裁剪多少个，怎么裁剪，
逻辑思路很简单——复制N个模块材料，并赋予其移动旋转的参数，然后模块布尔原材料，并输出原材料布尔后的面积，并设置两个限制条件——1裁剪的模块材料形状在不规原材质之中排列——2裁剪的模块材料形状不得相互交错或重合，然后让galapagos对复制的个数N、移动和旋转的参数进行调整，求输出原材料布尔后的面积的最小值。返回得出的N就是最大个数，调整后的模块排列就是最优排列方式，（理想是丰满的

）
为此得出如下电池排布
[attach]49502[/attach][attach]49503[/attach][attach]49504[/attach]
然而结果很令人失望，不是算个几个小时都没什么进度就是算出来的不尽人意

对思路进行过多次的修改优化，这是得到最靠谱的情况

（现实很残酷）
[attach]49505[/attach]

后来得出经验就是，一旦需要调整的模块超过四个就很难得出尽人意的结果。

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故事二：
然后我不死心，尝试解决地下车库排布优选方式的问题

一般来说，对于没有塔楼地方的地下车库基本上是根据车位排布来定轴网，而对于轮廓简单的车库我们一般会选择其中一条边，然后以[attach]49507[/attach]这三种方式尝试排布，那么问题来了，究竟选那一条边最好呢，要是有5条边，5X3就有15种布局方法，会累死人
然后我就开始设计算法，首先对于复杂的车库我制定了几个简化条件进行拆分简化，简化为满足我运算条件的轮廓线然后就交给galapagos进行运算筛选了
首先是检测轮廓线
[attach]49508[/attach][attach]49509[/attach]
接着是实验数据
[attach]49510[/attach][attach]49511[/attach][attach]49512[/attach][attach]49513[/attach]

然后在CAD手动布局了一下，验证一下准确度
[attach]49514[/attach]

发现结果还是满意的，因为还在测试阶段，电池我就不上传了。

作者: skywoolf 时间: 2018-3-27 21:12
是个思路，推荐参考一注考试的解题思路，稍微优化一下逻辑，用几何办法能求出来

作者: Mr_Ing 时间: 2018-3-28 09:25

skywoolf 发表于 2018-3-27 21:12
是个思路，推荐参考一注考试的解题思路，稍微优化一下逻辑，用几何办法能求出来

谢谢大大指点，网上看了下确实有车位的排列函数方程

作者: work2011 时间: 2018-6-7 13:03
看了二位大神的思路，原来还可以这样实用！！！赞@@@@@@@@@@@

作者: 小赵 时间: 2018-8-29 11:43

work2011 发表于 2018-6-7 13:03
看了二位大神的思路，原来还可以这样实用！！！赞@@@@@@@@@@@

太牛了 66666

作者: KevinG 时间: 2022-2-17 17:16
赞哦！这感觉比诺亚推出的智能地库强排好啊

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